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スピード調査を実施しました!

[2020年1月8日]

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阿久比町から悲惨な交通事故をなくすために!

~町内の主要道路でスピード調査を実施しました~

 町内における令和元年(平成31年)中の人身事故の発生件数は123件で、30年と比べ2件減になりました。交通事故死亡者もありませんでした。また、県内の交通事故死亡者数は156人と全都道府県ワースト1位返上となりました。

 運転者は速度の出しすぎ、後部座席を含めた同乗者のシートベルトの着用等に気を配り、歩行者は無理な横断は止め、夜間は目立つように反射材やキーホルダーなどを着用するようにしましょう。

 さて、防災交通課では、12月24日に町内の主要道路で16回目となる自動車のスピード調査を行いました。調査の結果は下表のとおりです。

 運転をする際は心にゆとりを持ち、細かなところに気を配りながらするように心がけ、悲惨な交通事故をなくしていきましょう。

スピード調査実施地点

調査結果(平成31年2月~)
調査地点路線の名称地域進行方向

第12回 
平成31年2月13日

第13回 
    令和元年6 月26日

第14回 
    令和元年8 月26日

第15回 令和元年10月28日

第16回 令和元年12月24日

制限速度
(1)県道西尾知多線福住信号交差点付近東行き50.63km/h48.00km/h51.40km/h51.73km/h49.13km/h50km/h
(1)県道西尾知多線福住信号交差点付近西行き59.33km/h56.63km/h55.83km/h43.73km/h43.57km/h50km/h
(2)町道102号線宮津山田入口バス停付近東行き38.70km/h35.83km/h35.27km/h35.73km/h32.03km/h30km/h
(2)町道102号線宮津山田入口バス停付近西行き35.70km/h31.97km/h30.80km/h34.60km/h30.03km/h30km/h
(3)町道3196号線デンソー阿久比製作所南東北行き51.06km/h48.33km/h46.63km/h49.57km/h45.03km/h40km/h
(3)町道3196号線デンソー阿久比製作所南東南行き51.76km/h46.06km/h41.27km/h49.40km/h51.23km/h40km/h
(4)町道108号線西の台信号交差点北北行き53.30km/h54.10km/h51.63km/h49.07km/h51.33km/h40km/h
(4)町道108号線西の台信号交差点北南行き53.56km/h48.60km/h49.37km/h57.27km/h57.30km/h40km/h
(5)町道113号線植大弘法橋北付近東行き45.53km/h48.60km/h42.97km/h36.17km/h44.60km/h40km/h
(5)町道113号線植大弘法橋北付近西行き48.60km/h46.33km/h32.27km/h46.36km/h48.07km/h40km/h

※平均速度は、調査地点を通過する任意の自動車の速度を調査した結果の平均値です。各進行方向ごとに30台計測しました。

※この調査は、半田警察署交通課の道路使用許可を得て実施しています。

 

調査地点ごとの分析
調査地点調査時の特徴
調査地点(1)

東行きも西行きも先回の調査とほとんど変わらない。70km/h近いスピードを出している車もあったものの、全体的には安全運転をしている車が多い印象。交通量が比較的多かったこともあり、平均速度は制限速度以下になった。

調査地点(2)近くの保育園の登園時間にかかったこともあり、ほとんどのドライバーが注意して運転している。
調査地点(3)事故が多い信号のない交差点付近である。特に危険な運転をする車は見受けられなかったが、全体的にややスピードが出ていた。南行きは平均速度が制限速度より10km/h以上上回った。
調査地点(4)

見晴らしが良く、まっすぐの下り坂となる南行きはスピードを出しがちであるが、今回は100km/h以上の速度で走行する車があった。交通量が少なく、歩行者や自転車がほとんどいない道ではあるが、自制心が必要な箇所である。

調査地点(5)長い直線をややきついカーブでつないだような箇所である。カーブ前では各車ともきちんと減速をしていたが、直線部分はどうしてもオーバースピードになってしまうようである。このような箇所ではきちんとスピードメーターを見て確認をすることが必要。

お問い合わせ

阿久比町役場総務部
防災交通課交通係

電話: 0569-48-1111
        内線1210

ファックス: 0569-48-0229

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